| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
Пирамиды против "Газпрома"
12.02.2007
Архитектор Никита Явейн, проектировавший здание Ладожского вокзала Санкт-Петербурга, предложил украсить прилежащую территорию пятью пирамидальными небоскребами высотой по 130-135 метров каждый, сообщает издание Fontanka.ru>"Фонтанка.ру". Для их строительства придется снести семь жилых домов.Первые четыре этажа пирамид будут отданы под рестораны и торговые площади. На остальных этажах разместятся офисы. Так, в первой пирамиде при общей площади в 67,7 тысячи квадратных метров под офисы отведут 26,2 тысячи, а под стоянку - 18,7 тысячи квадратных метров. Проект был единогласно признан экспертами уникальным, но утверждены лишь две пирамиды из пяти. Кроме того, архитектору еще предстоит продумать транспортную и пешеходную инфраструктуру. Сам автор утверждает, что пять пирамид будут видны лишь с Тучкова моста и Свердловской набережной, в то время как башня "Газпром-сити", возведение которой нарушит высотный регламент города, будет видна со всех точек петербургского центра. Архитектурные критики назвали проект новаторским и хвалили теоретическую часть, даже противопоставили его проекту «Газпром-сити» тем, что у Явейна не одна доминанта, а несколько. Но все-таки члены совета не верят в то, что эти здания можно построить: «Сама работа должна войти в историю архитектуры, но она наверняка не будет осуществлена, как и многие другие талантливые проекты». Между тем, как пишет «Коммерсант», одобрение членами градсовета проекта Явейна - недвусмысленный призыв к администрации города выбрать для «Газпром-сити» более подходящее место: «Подобным способом архитектурные критики продемонстрировали прогрессивность своих взглядов, в которой ему порой отказывают инициаторы строительства «Газпром-сити», - пишет газета. Никита Явейн является автором многих проектов и построек в Санкт-Петербурге. В начале девяностых он возглавлял персональную творческую мастерскую Союза архитекторов Петербурга, а в 1994 году возглавил комитет по охране памятников города. МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
|
|
Архив Ленправды
Темы дня
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Дайджест СМИ
Санкт-Петербурга 2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2000
1999
Дайджест федеральных СМИ
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
Несомненно, на сегодняшний день бензовозы ГРАЗ - это одни из самых надёжных бензовозов. |
| |||||||||
|
© 2001-2008, Ленинградская правда info@lenpravda.ru |
|||||||||