Кольцевая автодорога вокруг Петербурга, строительство которой началось весной этого года без проекта, натолкнулась на очередное препятствие. Сначала Верховный суд попытался приостановить стройку по иску пяти пенсионеров, которые проживают рядом с будущей трассой. Теперь выяснилось, что на строительство восточного полукольца, которое должно завершиться к 2003 г. , может потребоваться больше времени и денег.

Строительство восточного полукольца КАД протяженностью 42,4 км началось весной 2001 г. Общая стоимость строительства определена в 22,9 млрд руб. , эти средства должны быть выделены из федерального бюджета. Координацией работ и финансирования занимается подразделение Министерства транспорта РФ - Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга.

Сомнения в том, что строительство можно завершить вовремя, выразил вчера на заседании межведомственной комиссии по КАД глава Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Егор Тратников. По его словам, информация о том, что стройка затянется до 2005 г. , появилась "на уровне переписки с Минфином".

Источник в Минфине подтвердил, что строительство, скорее всего, займет больше времени, чем предполагалось. Это связано с тем, что его стоимость после подготовки проектно-сметной документации будет увеличиваться.

По словам источника, в этом году КАД будет профинансирована даже на большую сумму, чем запланированные бюджетом 3,1 млрд руб. В проекте бюджета на 2002 г. на эти цели планируется выделить еще 5 млрд руб.

Отсутствие проекта уже сыграло злую шутку со строителями КАД. В сентябре пятеро петербургских пенсионеров обратились в Верховный суд, который отменил постановление правительства N 305 от 5 апреля 2001 г. , разрешающее разрабатывать проектную документацию параллельно со строительством. Это решение будет обжаловано в ближайшие дни, сообщили "Ведомостям" в Минтрансе.

Решение ВС не остановило строительных работ - они идут полным ходом, правда не круглосуточно, как это было в белые ночи.

Для петербургского губернатора Владимира Яковлева дорога, которая должна открыться к юбилею Петербурга, - вопрос престижа. "Строители и заказчик не должны инициировать сокращение работ или увеличение сроков", - сказал вчера Яковлев участникам межведомственной комиссии. Он предложил строителям обратиться к президенту, который возглавляет комиссию по подготовке к юбилею, и обещал, что сам постарается убедить президента в том, что финансирование проекта необходимо.

Предстоящее 300-летие Северной столицы уже вызвало бюджетный дождь. Весной полпред президента в Северо-Западном округе Виктор Черкесов говорил, что на юбилейные проекты федеральный бюджет может потратить до 40 млрд руб. "Столько, сколько получает сейчас Петербург, не получал ни один из регионов", - сказал источник в правительстве.