Вчера, 14 марта, губернатор Петербурга Владимир Яковлев рассказывал о своем визите в США: градоначальник обсудил с американцами проблемы шефства над детдомами, свои отношения с Виктором Черкесовым и сталелитейно-куриный скандал.
В программе визита была встреча с мэром города Санкт-Петербург в штате Флорида, с которым обсудил планы совместного празднования юбилеев: американскому Петербургу в 2003 году исполняется 100 лет.
Советский способ
В ходе встречи с представителями экономических ведомств правительства США губернатор предложил им: "Хорошо бы каждому американскому штату взять шефство над одним из наших детдомов или больниц, как в советские годы наши предприятия и вузы шефствовали над колхозами и совхозами". Американцы обещали подумать над оригинальным предложением.
Не забыл Владимир Яковлев упомянуть и о сталелитейно-курином скандале, разразившемся между США и Россией: "В порту Петербурга стоят семь судов с окорочками из Америки: там обнаружены нарушения санитарных норм. Такие нарушения недопустимы". С руководством Eximbank в Вашингтоне губернатор обсудил возможность предоставления банком кредита в размере $15 млн. на реализацию программы замены энергооборудования в петербургских школах. Больше всего, по признанию губернатора, его порадовал интерес к Петербургу со стороны студентов и аспирантов Вашингтонского университета.
Оказалось, что многие из них бывали в Петербурге, и при встрече с Владимиром Яковлевым поинтересовались его отношениями с полномочным представителем президента в Северо-Западном федеральном округе Виктором Черкесовым. Ответ губернатора поразил журналистов неожиданной ассоциативной параллелью: "Я, конечно, не стал напоминать ребятам об отношениях между Моникой Левински и экс-президентом Америки. Но такая осведомленность студентов в наших внутренних делах меня очень удивила". Что хотел этим сказать Владимир Яковлев, так и осталось загадкой, потому что разговор сразу же перешел к проблемам строительства кольцевой автодороги вокруг Петербурга.
Денег на КАД Петербург не даст
Примечательно, что в прошлом году Владимир Яковлев неоднократно выступал инициатором форсирования стройки, теперь же он занял прямо противоположную позицию. По словам губернатора, "не имеет принципиального значения, когда будет построена КАД - в 2003-м, 2005-м или в 2007 году. Главное, что она строится и этот объект не станет долгостроем, а прогнозировать, когда дорога будет сдана, - это неблагодарное занятие".
Владимир Яковлев заявил, что сейчас нельзя определить, произойдет ли удорожание или удешевление проекта. Однако даже если объемы вложений возрастут, это не будет двукратное или трехкратное увеличение стоимости. Ситуацию же, в которую попали генеральные подрядчики строительства КАД в связи с проведением внепланового тендера по завершению работ на объекте, губернатор прокомментировал неопределенно: "Раз произошло изменение сметы и сроков строительства, нужно пересматривать обязательства по контрактам с обеих сторон -- заказчика и подрядчиков". Тем не менее, как считает Владимир Яковлев, проводить ежегодный тендер по отбору подрядчиков на строительстве КАД нецелесообразно.
Владимир Яковлев также сообщил, что на днях получил письмо от первого заместителя министра транспорта РФ Игоря Слюняева, где тот просил губернатора выделить на КАД средства из бюджета Петербурга. Губернатор Игорю Слюняеву в просьбе отказал, заявив, что кольцевая дорога -- это федеральная стройка и вестись она должна на федеральные деньги. Сегодня, по информации Владимира Яковлева, в Москве в Минтрансе будут утверждаться окончательные технико-экономические показатели строительства восточного полукольца КАД.
Деловой Петербург ,
15.03.2002
