Россияне скоро забудут о «плохих» дорогах

Россия может в скором времени навсегда забыть об одной из двух своих классических бед - о плохих дорогах. Уже этой осенью в Государственную думу должен поступить законопроект о создании Федерального дорожного фонда. Данная структура будет аккумулировать деньги и распределять их на реконструкцию, ремонт, содержание и развитие федеральной дорожной сети.

Предполагается, что особых споров и разногласий при принятии этого документа в Госдуме не будет. Новое ведомство возьмет на себя заботу о федеральных магистралях и строительстве некоторых трасс в регионах в рамках программы «Развитие транспортной системы РФ «2010-2015». Новые дороги нельзя будет даже сравнивать с теми, которые строились раньше: это равносильно тому, что проводить параллели между эксклюзивными ювелирными украшениями hot diamonds и дешевой китайской бижутерией, отмечают чиновники.

Федеральный дорожный фонд должен финансироваться частично за счет акцизов на автомобильное топливо и частично из бюджета. Акцизные сборы придется плавно увеличивать в течение трех лет примерно по такой схеме: 1год – 1 рубль – 1 литр, при этом ставка транспортного налога постепенно снизится на 50%. Независимо от того, едет ли водитель в ближайший ювелирный магазин покупать обручальные кольца с бриллиантом или совершает продолжительную поездку из Санкт-Петербурга в Мурманск – качество дорожного покрытия часто имеет очень важное значение, поэтому создание дорожного фонда было п0осто вопросом времени, отмечают авторы законопроекта.

Власти рассчитывают на то, что начиная с 2013 года в фонд будет поступать 140 миллиардов рублей ежегодно. Эти средства пойдут на строительство новых трасс, а также полную реконструкцию и содержание старых дорог. Общий объем Федерального фонда через три года предположительно составит 400 миллиардов, из них 140 млрд. руб. отдадут в регионы на развитие местных дорожных сетей.

Таким образом, в ближайшем будущем автолюбителей ждет незначительное подорожание топлива, зато в перспективе они смогут ездить по дорогам, которые по качеству не будут уступать лучшим европейским автобанам, во всяком случае так уверяют чиновники.

| | Поделиться