Питерский взрывоискатель увезут в Шереметьево

Уже год в аэропорту Пулково-1 работает устройство УВП-5101. Расшифровывается название просто - устройство взрывчатого поиска. Главная его задача - определять наличие взрывчатых веществ в ручной клади и багаже пассажиров. Внешне устройство напоминает большой сканер. Принцип его работы прост - подозрительный предмет кладется в камеру, где он сканируется. На экране появляется сигнал. Если зеленый - то все в порядке. Если красный - есть опасность.

Разработали взрывоискатель в питерском научно-производственном центре «Ратек». Как рассказал нам его директор Юрий Ольшанский, прообраз устройства был сделан еще в 1992 году. Но он был несовершенен - давал до 20 процентов ложных тревог и работал медленно.

Недавно аппарат усовершенствовали. Теперь он успешно работает на первом терминале аэропорта.

- Сначала сам человек проходит через рентгеновский аппарат, а багаж кладет в наше устройство, - объясняет принцип работы прибора руководитель группы физических исследований предприятия Алексей Викдорович. - Дело в том, что практически все взрывчатые вещества содержат большое количество азота. Например, в гексогене его процентов 30, в тротиле - 15-18. И весь этот азот в нашем устройстве просвечивается пучком нейтронов. Вероятность ложной тревоги всего 4-7 процентов. Обмануть установку практически невозможно.

Правда, есть одно но. УВП-5101 выявляет только ту опасность, которая находится у человека в багаже. Потенциальный террорист вполне сможет пронести взрывчатку и на себе - рентгеновский аппарат ее не увидит. Как утверждают создатели прибора, это одна из самых точных разработок в мире.

- Что-то подобное делают в Америке, но мы ушли далеко вперед, - поведал нам Юрий Ольшанский.

В течение двух ближайших месяцев еще один прибор будет доставлен в московский аэропорт Шереметьево.

НАША СПРАВКА

Азот есть не только во взрывчатке. В небольшом количестве он присутствует в шерстяной одежде, в продуктах питания, например, в мясе. Однако это количество вполне может распознать и рентгеновский аппарат, через который проходят пассажиры в аэропортах.

КП-СПб , 7.09.2004

| | Поделиться