Rambler's Top100
Лениградская Правда
15 MAY 2021, SATURDAY
    ТЕМЫ ДНЯ          НОВОСТИ          ДАЙДЖЕСТ          СЛУХИ          КТО ЕСТЬ КТО          ССЫЛКИ          БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА          РЕДАКЦИЯ     
Смольный опубликовал документ о транспортной реформе
10.04.2021 16:49
С июля следующего года в Петербурге должны исчезнуть маршрутки (222 коммерческих маршрута и 16 городских). К 451 автобусному маршруту добавят еще 100 новых и 4 троллейбусных. 

Есть опасения, что маршрутов станет слишком мало. Однако проект еще не утвержден. Документ проходит антикоррупционную экспертизу. При этом уже очевидно, что и в процессе реализации транспортной реформы будут добавлены новые маршруты. 

В Петербурге развитие транспортной системы отстает от темпов жилищного строительства. И чтобы решить эту проблему требуются немалые деньги. И переформатированием маршрутов здесь не обойтись.  Для того, чтобы развить дорожную сеть в новых городских кварталах требуется около 100 млрд рублей. В городе насчитывается около 17 зон, где инфраструктуры, в принципе, нет как таковой.

Петербургские власти пока не планируют открывать маршруты водного пассажирского транспорта. Аквабусы перевозили пассажиров в период с 2010 по 2015 год. А сейчас в таком виде общественного транспорта нет необходимости, считает глава городского транспортного комитета Кирилл Поляков.

Действительно, подобные перевозки нестабильны и сильно зависят от погодных условий. Однако в Петербурге необходимо развивать речной транспорт. И не только из уважения к основателю города Петру I, который предполагал, что передвижения горожан будут исключительно по воде. Это касается и развития туризма.

Водные прогулки по рекам и каналам — один из общеизвестных петербургских брендов. Колоссальный потенциал этой сферы далеко не исчерпан. И тут речь в основном идет не о прогулочном, а о паромном, круизном или яхтенном туризме. Бюджетные перспективы, связанные с этими отраслями, недооценивают.

К слову, в правительстве Петербурга готовы оказывать поддержку проектам частных водных такси. Напомню также, что еще в сентябре 2019-го в Комитете по транспорту подготовили инициативу, согласно которой в Северной столице мог появиться маршрут водного пассажирского транспорта без регулируемого тарифа. Однако существенные коррективы в эти планы внесла пандемия.


Логин
Пароль

Архив Ленправды
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2021
01 02 04
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
    ТЕМЫ ДНЯ          НОВОСТИ          ДАЙДЖЕСТ          СЛУХИ          КТО ЕСТЬ КТО          ССЫЛКИ          БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА          РЕДАКЦИЯ     
© 2001-2021, Ленправда
info@lenpravda.ru