В Заксобрании Петербурга обратили внимание на неудобство автобусных маршрутов в Приморском районе
Внедренная
чиновниками Смольного и губернатором Александром Бегловым больше года назад
новая модель транспортного обслуживания (НМТО) не избавила петербуржцев от
проблем с наземным транспортом из-за многочисленных недочетов, так и не
устраненных властями.
В
частности, многие новые автобусные маршруты оказались неудобными для пассажиров.
Депутат Заксобрания Петербурга Александр Шишлов указал на эту проблему председателю
Комитета по транспорту Валентину Енокаеву.
Депутат
сослался на жалобу петербуржца Андрея Орлова, проживающего в Приморском районе.
Он рассказал о проблемах при передвижении от станций метро «Удельная» и «Старая
деревня» до проспекта Королева и Комендантского проспекта. Дело в том, что
сокращение прежних маршрутов и упразднение маршруток создало определенные
трудности для горожан.
«Сформированная в
результате перехода на новую модель транспортного обслуживания маршрутная сеть
Приморского района неудобна для большой части его жителей, особенно преклонного
возраста, поскольку не обеспечивает прямого беспересадочного сообщения на востребованных
участках», — говорится
в обращении Шишлова к Енокаеву.
На этом фоне Комтранс призвали ввести новые
маршруты автобусов в Приморском районе для удобства горожан. В частности, чиновников
просят запустить автобус, который дублировал бы маршрут троллейбуса № 23, но не
объезжал бы значительный участок по Богатырскому проспекту и проспекту Оптиков,
а сразу направлялся бы к станции метро, таким образом, время поездки сократится
в разы.
СМИ неоднократно писали, что
власти игнорируют огромные очереди на остановке «Арцеуловская аллея» в конце
Комендантского проспекта. Автобусы, курсирующие по этому маршруту, не
справляются с огромным пассажиропотоком из-за большого количества жителей в густонаселенном
микрорайоне.
