Президент Ирана Раиси погиб в результате крушения вертолета

Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате жесткой посадки вертолета вечером 19 мая, сообщает иранское агентство Mehr. «Эбрахим Раиси попал в аварию и принял мученическую смерть, служа и выполняя свои обязанности перед народом Ирана», — говорится в сообщении. На борту также находились министр иностранных дел страны Хоссейн Амир Абдоллахиян, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рахмати и представитель верховного лидера Ирана в Восточном Азербайджане аятолла Мохаммед Али Але-Хашем. Все они «погибли в результате инцидента», отмечает Mehr. По данным Tasnim, на данный момент продолжаются попытки опознать тела всех жертв крушения. Всего на борту было восемь человек: кроме представителей власти, это глава подразделения охраны президента корпуса «Ансар аль-Махди», пилот и второй пилот, а также техник. Вертолет с Раиси возвращался в Иран из Азербайджана, где у иранской делегации прошла рабочая встреча. Он потерпел крушение в районе Арсбарана провинции Восточный Азербайджан.

По одной из версий, президент Ирана летал на вертолете, которому было около 50 лет. Раиси, глава МИД Ирана Хосейн Амир Абдоллахиян, губернатор Восточного Азербайджана Малек Рахмати и представитель Верховного лидера страны Мохаммед Али Але-Хашем погибли в результате крушения вертолета Bell 212 днем в воскресенье, сообщило иранское информационное агентство Tashnim. Иранская делегация возвращалась с открытия плотины недалеко от границы с Азербайджаном. Вертолет врезался в гору в густом тумане, считает OSINT-аналитик Оливер Александер, проанализировавший фотографии с места авиакатастрофы. Об этом свидетельствует оставшаяся на склоне над местом крушения хвостовая балка, пишет эксперт. Пилоты, по его мнению, не шли на посадку перед крушением.

Существует две версии, когда был выпущен разбившийся в Иране вертолет. СМИ утверждают, что Bell 212 попал в страну до исламской революции 1979 года во время правления шаха Мохаммада Резы Пехлеви, который был известен своей любовью к авиации. В то же время некоторые аналитики утверждают, что разбившийся в Иране вертолет был выпущен в 1994 году. И в первом, и во втором случае вертолет был непригоден для эксплуатации в сложных погодных условиях. Построенный более 40 лет назад Bell 212 был сконструирован для полетов в условиях, когда пилот видит, куда летит. Модель 1994 года якобы была непригодна для полетов в сложных метеоусловиях, уточняют эксперты. К катастрофе могло привести сочетание плохих погодных условий и состояние иранской авиации, пишет журнал Spiegel. В экстремальных погодных условиях пилотам приходится переключаться с визуального полета на полет по приборам, напоминает издание. В современных вертолетах для полетов по приборам может устанавливаться, например, система синтетического зрения (это когда на дисплее рисуется симуляция рельефа) и автопилот с режимом полёта с огибанием поверхности. Неизвестно, был ли вертолет Раиси дооборудован такими системами и, если да, то работали ли они исправно. Но фотографии на специализированных авиационных сайтах позволяют утверждать, что по крайней мере на некоторых иранских Bell 212 все необходимое оборудование для полетов по приборам было. Например, на этом снимке из кабины видна система Garmin GNS 530, позволяющая летать с использованием GPS. Крушение вертолета с президентом Ирана – один из редких случаев гибели глав государств в авиакатастрофах. ТАСС насчитал 11 таких случаев начиная с 1940 года. Последний из них произошел в апреле 2010 года в Смоленской области, когда погибла польская делегация во главе с президентом Лехом Качиньским.

| | Поделиться