"Совкомфлот" намерен участвовать в строительстве пассажирского терминала в Петербурге стоимостью $35 млн

Судоходная компания "Совкомфлот" собирается участвовать в строительстве
пассажирского терминала в Петербург. Как заявил вчера гендиректор
"Совкомфлота" Дмитрий Скарга, компания собирается построить крупный
пассажирский терминал в "Морском порту Санкт-Петербург". Общая стоимость
проекта - около 35 млн долл. Помимо "Совкомфлота", в нем примут участие
Морская администрация порта и ряд частных компаний. Одна из них - фирма
"Инфлот Ворлдвайд СПб", обслуживающая заходящие в Петербург круизные суда.
Проект предусматривает строительство 5 причалов в районе Кривой дамбы -
острова, расположенного в акватории "Морского порта Санкт-Петербург". Для
вывоза пассажиров планируется построить специальную эстакаду. Треть
инвестиций планируется освоить к маю 2003 года в расчете на иностранных
гостей 300-летнего юбилея Петербурга.
Кроме благоустройства Кривой дамбы существуют и другие проекты строительства
пассажирских терминалов. По словам Юрия Родэ, главного инженера
ЛенморНИИпроекта, около полугода назад по заказу Морской администрации порта
институт разработал три различных варианта размещения современного
пассажирского порта - в Гавани и в Усть-Луге. Их реализация дороже, чем
выбранный "Совкомфлотом" вариант. Чтобы круизные суда любого водоизмещения и
длины могли подходить к Морскому вокзалу в Гавани, необходимо провести
дноуглубительные работы, стоимость которых оценивается в 70-100 млн
долларов. По словам Родэ, предпочтение пока не отдано ни одному варианту.
Концепцию развития большого порта Санкт-Петербурга, в том числе и его
пассажирской составляющей, планировалось рассматривать на сегодняшнем
заседании петербургского правительства.

| | Поделиться