ОАО "Выборгский судостроительный завод" подписало контракт с частной
голландской компанией на строительство сухогруза класса "река-море". Об этом
на пресс-конференции в Выборге сообщил генеральный директор ОАО "ВСЗ" Сергей
Завьялов. По его словам, подписание контракта состоялось неделю назад.
Название компании-заказчика С.Завьялов разглашать не стал, пояснив, что это
частная семейная фирма из Голландии. По его словам, общая стоимость проекта
составляет 1 млн 150 тыс. долл. Водоизмещение судна составляет более 1 тыс.
тонн. Его длина составляет 110 м, ширина - 12 м, а высота осадки - 5,5 м.
Судно будет использоваться на внутренних водах Европы. Согласно условиям
контракта, закладка судна намечена на апрель 2002 года. По словам
С.Завьялова, в дальнейшем руководство судостроительного завода намерено
привлечь заказ на постройку серии из "нескольких десятков" таких судов.
ОАО "Выборгский судостроительный завод" подписало контракт с частной
голландской компанией на строительство сухогруза класса "река-море". Об этом
на пресс-конференции в Выборге сообщил генеральный директор ОАО "ВСЗ" Сергей
Завьялов. По его словам, подписание контракта состоялось неделю назад.
Название компании-заказчика С.Завьялов разглашать не стал, пояснив, что это
частная семейная фирма из Голландии. По его словам, общая стоимость проекта
составляет 1 млн 150 тыс. долл. Водоизмещение судна составляет более 1 тыс.
тонн. Его длина составляет 110 м, ширина - 12 м, а высота осадки - 5,5 м.
Судно будет использоваться на внутренних водах Европы. Согласно условиям
контракта, закладка судна намечена на апрель 2002 года. По словам
С.Завьялова, в дальнейшем руководство судостроительного завода намерено
привлечь заказ на постройку серии из "нескольких десятков" таких судов.