Первая партия из 30 городских автобусов марки "ЛиАЗ" поступила в
Санкт-Петербург. Об этом сообщили в пресс-службе петербургского предприятия
ГП "Пассажиравторанс". Контракт на поставку 298 автобусов марки "ЛиАЗ-35296"
был подписан в ноябре 2001 года под гарантии бюджета Санкт-Петербурга сроком
на два года. Под реализацию этого контракта госпредприятию была открыта
кредитная линия одним из петербургских банков в объеме 400 млн рублей. В
пресс-службе ГП "Пассажиравтотранс" название банка не уточнили. Стоимость
одного городского автобуса этой марки "ЛиАЗа" составляет 72 тысячи долларов.
Планируется, что ежегодный объем поставки с Липецкого автомобильного завода
для нужд петербургского автобусного парка составит 25 "ЛиАЗов". Также в
течение первого полугодия 2002 года автобусный парк Санкт-Петербурга
пополнится 47 автобусами марки "ПаЗ". Они будут направлены на коммерческие
маршруты. Для реализации этого проекта ГП "Пассажиравтотранс" привлекло
кредит одного из петербургских банков сроком на два года. Объем кредита и
название банка не уточняются. Особенностью этого контракта является то, что
госпредприятие привлекло кредит под собственные гарантии и будет погашать
его за счет прибыли от коммерческих перевозок. Стоимость одного автобуса
марки "ПаЗ" составляет 360 тысяч рублей. Его пассажировместимость в 2-3 раза
выше вместимости "Газелей". Напомним, что ГП "Пассажиравтотранс" является
эксплуатирующей организаций 10 автопарков и ремонтных баз автобусного
пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге. В 2001 году рост общего объема
перевозок ГП "Пассажиравтотранс" увеличился на 23%. Рост объемов перевозок
на городском транспорте возрос на 18,8%, на коммерческих видах транспорта -
на 28,4%, на международном автобусном транспорте - на 47,9%. Госпредприятие
окупает свои расходы в среднем только на 60% из-за большого количества
пассажиров-льготников, чьи льготы не обеспечиваются денежными средствами из
федерального бюджета.