"Экологические организации, настаивающие на том, что порт в Приморске небезопасен, представляют экономические интересы заинтересованных стран", - заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, комментируя обращение 32 экологических организаций из 10 стран мира к губернатору Ленобласти и Президенту РФ Владимиру Путину с просьбой обратить внимание на "чрезвычайную ситуацию" в порту Приморска.
По словам Валерия Сердюкова, "в настоящее время порт вышел на полную проектную мощность, сюда приходят суда разных стран, что вызывает неадекватную реакцию у государств, через территории которых раньше транспортировалась российская нефть в обход самой России". "В перспективе использование Балтийской трубопроводной системы (БТС) будет приносить до 30 миллионов долларов в бюджет России, а не в бюджет, например, Финляндии, - подчеркнул Валерий Сердюков. - И 30 миллионов долларов - это те деньги, за которые можно побороться".
В.Сердюков напомнил, что в 1999 году, когда порт только планировали строить, некоторые экологи также говорили, что проект не отвечает экологическим требованиям, однако около 40 организаций, включая Департамент природных ресурсов РФ, Государственную службу эпидемиологического надзора Минздрава России, Ленкомэкологии, дали свое положительное заключение по проекту строительства порта. Президент России тогда также подчеркнул, что порт будет строиться именно в Приморске.
"Говорить о том, что порт в Приморске представляет экологическую опасность, все равно, что говорить об опасности мусоропровода, - отметил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. - В правительстве Ленинградской области всегда готовы предоставить общественным организациям всю необходимую документацию по порту".
Напомним, что нефтеналивной порт в Приморске - третий по величине порт России после двух портов под Новороссийском и первый в стране специализированный порт. Официальное открытие ООО "Специализированный морской нефтеналивной порт Приморск" состоялось 26 декабря 2001 года в присутствии Президента России Владимира Путина. Первая очередь порта, строительство которой оценено в 460 млн. долларов, предусматривает перевалку 12 млн. тонн нефти в год. Пуск второй очереди порта позволит увеличить его мощность до 32 млн. тонн нефти в год.
